最終更新: 2006/05/22(Mon)22:36

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200511/0423:40

前後バランス

予感というのは的中するもので、壁にヒットした際、そろそろやばいと思っていたリアサスプレートを割ってしまいました。
新しく作り直したのですが、リアフェンダー後端とタイヤの干渉問題があったので、少々ホイルベースを短めに変えてみました。ちなみにリアタイヤは薄く輪切りにしてボディからのはみ出しを押さえています。
ちゃんと確認したはずだったのですが、ホイルベース、ちょっと短くしすぎて逆にフェンダーの前側とギリになってしまいました。そのままでもまあ走行はできたのですが、せっかくのタイヤを早々にお釈迦にするのも嫌だったので、ボディをはずして走らせてみることに。

なんと、弱アンダーでとても扱いやすい。ずいぶんいい感触じゃないですか。
遅まきながらボディ付きとなしでの前後バランスを測定してみることにしました。

ボディ付き: 全203g :前98g(48%) :後106g(52%)
ボディなし: 全172g :前76g(44%) :後 96g(56%)

足し算が合っていないのはまあおいておいて、ボディは31gですがフロントヘビーなのがわかります。これは、4連のライトポッドに加えて、しょっちゅう壁にぶつけて鼻っつらのアリタリアロゴの部分が割れてしまったため、エポキシパテ製のライトポッドカバーをつけているためだと思われます。

ボディをつけた状態での前後の重量バランス改善のため、リアにオモリをつけることにします。ダンガン用のセッティングウェイトを使用。
セッティングウェイト取り付け
この状態で
ボディ付き: 全214g :前99g(46%) :後115g(54%)
ボディなし: 未計測

ボディにつけることも考えたのですが、重心が上に寄るとさらに転倒しやすくなると思われたためこの位置です。
もちろんタイヤとフェンダーの干渉問題は対策済みです。

吉と出るか凶と出るか。

200511/0414:32

タミヤカスタマーサービス

地方の場合、模型店に買い物に行くのはなかなか億劫ですし、行ってみて目的のものがないと店のはしごをしなければならず、時間が惜しいということもあります。
タミヤカスタマーサポートにタイヤを注文することにしました。
タミヤカードをつくっておくと注文はホムペからできます。在庫品であれば午前中注文で当日発送。送料も全体的にリーズナブルで、さらに複数の部品を注文した場合、送料はそれらの中で一番高いもののみが適用されます。
けっこう融通がきき「××のキットの○○の部品」という感じでも買うことができますし、「このギヤだけ欲しい」という無理な注文でも、小分け設定があれば対応してくれます。

今回購入したものは以下のとおり。

ITEM15283 ワイドタイヤ・ホイールセット 55mm ×2: 200円×2
ITEM15221 マルチセッティングウェイト ×1: 180円
ITEM15317 パワーダッシュモーター ×1: 350円
ITEM15250 スーパーXナット止め小径ワイドホイール ×1: 300円

ワイドタイヤが欲しかったというだけですが、まあそこはそれ。
パワーダッシュはいずれカスタマに載せてみます。

200511/0112:49

リアタイヤ干渉

まずは写真をご覧ください。
削れたリアタイヤ

例によってはねたり転んだりしながらも数周したところで、ギヤが空回りするいやな音が発生。何度も開けたり閉めたりを繰り返していた結果、ミッションボックス上前方のツメが甘くなり、ミッションボックス上がしっかりと勘合していなかったのが原因とわかりました。それはそれとして無理無理走らせていた結果がこれです。
フェンダーの後端とタイヤが干渉。無残にもタイヤがVカットされてしまいました。タイヤの削りカスが多いところで気づくべきでした。
リアサスもへたってきているのでしょう。以前に比べてフェンダーとタイヤのスキマが狭いような気がします。

タイヤはピレリストラトスから拝借し、ミッションボックスまわりのオーバーホールをしました。

フロント用ホイールでオフセット
ナット止めホイールの前輪が余っていたのでこれを使いましたので、外側に少々オフセットしました。ボディからもはみ出てしまっています。
リアサスプレートも近いうちにつくらなきゃです。
タイヤの手持ちが終わってしまったので、入手を考えないといけないです。

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