なにはともあれボディをつけられるようにします。
ストラトスと同様にもともと付いていたボディマウントを加工する予定だったのですが、形状をあわせるのが結構厄介なことが判明したので、いちから自作することにしました。ライトの発光ギミックのため、ストラトスと同じくボディのフロントは上下二つ割の構造。上には手をつけず、下に四角いくぼみを作ることにします。

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載せるボディが決まりました。TOYOTA 2000GTです。
実はわたし、007が大好きです。特にショーン・コネリー主演の初期モノがたまりません。
2000GTは日本が舞台の「You Only Live Twice」に出演していたことで有名です。女性諜報員アキの運転で、舗装すら不完全な当時の東京を、土ぼこりを巻き上げて疾走します。劇中ではオープンカーですがこれはプロトタイプを改造したもので市販されていません。
厳密に言うとこの2000GTはボンドカーではないです。イギリス情報部の「Q」が007にあてがったスペシャルがボンドカーなんです。

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軽く走行させてみると、思ったより「静か」で「速い」ことがわかったので、興味本位でスピードチェッカーを引っ張り出してきました。

2セル、リレーチューン、PowerDash、減速比6.07:1のラジカンとほぼ同じ値です。
4セルなのにこの程度とみるか、どノーマルにもかかわらずこの数字とみるかはあなた次第。

AWDアップグレードキット付属のフロントデフですが、リアに比べてゴリゴリ感が強くスムーズに回転しませんでしたので、分解して調整を試みました。

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ご近所さんと連れ立って、合計三家族、子供7人と高原のお祭りに行ってきました。
牛の丸焼き(!)、ポニー、ウサギとのふれあい、県内のなんとか太鼓、皿回し、テキヤさんいっぱいの内容盛りだくさんイベントだったのですが、その一角でミニ四駆大会が催されていました。
小学校一年生のシュンくんが、疾走するクルマに魅せられて「ボクもやりたい。おじちゃんつくってよ」。で、対外的にはやむなく、内心はほくそえみながら、その場で買ったナイトロサンダーを組み立て。ランナーからパーツを手でもぎ取る制作方法は小学校以来でしょうか、ホントに久しぶりです。
シュンくんにはボディのシール貼りをお願いして、自分は取説とにらめっこでシャーシーの組み立てです。実は私、ミニ四駆の組み立てはこれで二回目という初心者。しかも今回のクルマは「PRO」です。難航が予想されましたが、そこはさすが世界のタミヤ、あっさりと完成してコースイン。そこそこ速くてシュンくん大興奮でした。

子供たちはみな一様に目をキラキラさせて、一緒にコースの周りを走ったり、即席のジャンプ台を作ったり、組み立て最中の私にいろいろ説明してくれたりと、だいぶ盛り上がりました。

結局、うちの息子用にもう一台、計２台を「もぎ取り」でつくりました。店番のにーちゃんに「まさかこんなところで二台も作らされるとは思わなかったよ」と言ったところ、「さすがですねぇ」なんて返されてしまいました。たぶんミニ四駆世代と思われたのでしょうね。