この道のパイオニアである参参参さんのサイト つくれ！！参参参板金 を参考にさせていただいております。この場を借りてお礼申し上げます。

まずは「カスタマニア」を入手するところからはじめないといけません。

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ラジカンのカウンターギヤ加工に失敗したので、ほかに使えそうなギヤを物色しました。
手持ちの部品は×。慣例にしたがってミニ四駆系で探すも、理想の減速比1/3程度のものは皆無です。そもそもミニ四駆は、そんな高減速比を必要としていませんから。ならばダンガンのオプはどうかなどと、タミヤのWebサイトをうろうろすることしばし。そこで目に留まったのが「楽しい工作シリーズ」のダブルギヤボックス(左右独立4速タイプ)です。

早速、近所のホビーショップへ。なかなか扱っている店がなく、数件ハシゴして捕獲購入。一割引で630円でした。

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よそ様の話なんですが、ちょっとうれしいことがありました。

その道で有名な、te-Tsu坊さん主催のT's Garage。2年ぶりに新記事が追加されてます。
新記事のお題目は、今が旬のドリパケライト。うちと同じで赤いレビンを購入されたようです。
このブログをはじめるちょっと前、ラジカンの改造情報を求めてサイトの隅から隅まで読み漁りました。ラジカンに関するデータの充実ぶりは、ホント、特筆ものです。
痛い輩の多いネットの中にありながら、te-Tsu坊さんの文章は、読んでいてとても気持ちがいいです。次回更新は未定とおっしゃってますが、そういわずにまたガンガン活動してほしいですね。

ここのところ、トイラジとはまったく関係のない記事が多くなってます。本末転倒とはこのことですね。しばし反省。

TRUCK用の減速機構を考えます。前の記事で、何のかんのとえらそうなこと書いてますが、とりあえず思いついたままにやってみましょう。

モータ缶を改造して、中に減速機構を組み込むってのが最初のアイデアでした。うまくやれば、本体をまったくいじらずにポン付けできるからです。イメージとしては、130モータが二段重ねになってるような感じです。

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引越ししました。マイ・サーバ・ネットというところです。

CMS Square、開設されたばかりの最初のころはいいところだったんですが、ここ最近はひどいものです。MySQLサーバのコネクションが多すぎて接続できないこともしばしば。時間によっては、トップページが表示されるのに2分以上もかかっていました。
CMS Square内の別サーバにミラーリングしてしのいでいたのですが、こちらはサーバの設定がむちゃくちゃ。サポートに何度となく問い合わせを入れましたが、まったく音沙汰なし。で、よさげな物件をさがしていたのでした。

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