帰宅時は雨でした。信号待ちで前の車のボディに反射する、通勤怪速HG21Sのライトの明かりを何となく眺めていて、あれなんか変だなと。右側が何となく暗い。
ボディの湾曲の加減で光が見えないのかなとよくよく見ると、スモールランプが点いているのは見えます。路地裏に入ったところでハイビームを試してみても問題なし。ロービームだけ、右側が点いてないのです。帰宅して自宅の駐車場で見てみるとああやっぱり。こりゃバルブだなぁ、と。

走行距離48000kmのいままで一度も換えたことがないわけで、まあ寿命だろうと思うわけですよ。ただし今年の初めに事故ったとき、右フロント周りは中古品に置き換わってるので、もしかしたらバルブも中古にすげ変わってる可能性も無きにしも非ずではありますが。

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ダイソーの工具は当たりはずれが激しいです。一度使っただけで壊れるものはもちろんハズレですが、そもそも使用すらできないものや、いつ壊れてもおかしくないものも多いです。
とはいえ、なにげに当たり商品も多い。この値段で買えるなら少々難ありでもいっか、てな感覚で買っちゃいますね。たとえばはんだ吸い取り機とかパイプカッターとか。

さて、いつ買ったものやら。どうして買ったのかもすっかり忘れてます。リュータです。
ルーターというとネットワーク機器のrouterを想像してしまうので、Leutor　リュータ　と書くことにします。一企業の登録商標みたいですが、ステップラーよりもホッチキスのほうが市民権を得ているのと同じということで許してもらいましょう。

このリュータ、もともとは電池ボックスが付属して税別800円の品。ダイソーの商品ラインナップの中でも超高額商品に入ります。よくこんなものを買ったなぁと過去の自分に感心。

単三4本が入る電池ボックスはとっくに紛失しています。いや探せばあるのかもしれません。ひとまず目に付くところにはありません。

この手の商品にしては気が利いているのがこのDCジャックで切り離せる電池ボックス。電池ボックスを使わずとも無改造でDCアダプタが使えてしまうのですわ。ちなみに直径が6mmのタイプです。
もともとが6V仕様なので、高電圧のDCアダプタを使えばさらに高速回転ってな具合で、手持ちの9V500mA品をつないで使ってました。長時間連続使用さえしなければ燃えることもないでしょう。

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リキッド漏れが激しいためコイル交換をする羽目に陥りました。まだまだ元気なコイルなのでもったいないとは思いつつ、清掃やOリング交換で治らなかったので仕方なく。

中央の穴から漏れてくるんですな。コイルの下、バッテリの電極と接しているところに開いている穴ですよ。吸うとじゅるじゅるとエアを巻き込んだ音がします。
この穴はコイルまで貫通しているわけで、普通に使っていてもリキッドが入ってくるといえば入ってくるところではありますが、今回のケースではダダもれに近い状況。コイルの周りにあるだろうウィック(のようなもの?)が焼損、コイルに供給するリキッドをためておけなくなったのではなかろうかと思われますが、真偽のほどはコイルを破壊してみないとわかりません。

で、BVCの出番です。取り付けは全くコンパチ。
初回充填時は充分に慣らしてから通電したほうが良いみたいです。慌てて吸ったらなんだか焦げ臭くなっちゃいました。しばらくしたらなくなったのでほっとしましたけどね。

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2014/9/30
煙の出が悪いためコイルを交換しました。手持ちで最後のコイルです。

2014/10/1
月初めで懐が温かくなったので、いろいろ発注することにしました。
最低限必要なのは交換用コイル。ついでにへたったバッテリと充電器の予備も購入することに。

【Nexmoke】
・Aspire Clearomizer用BVC交換コイル 1280円
送料 160円(メール便)
計 1440円

【愛煙無煙家】
・BIANSI IMIST バッテリ 1100mAh（LEDブルー/メタルブラック）1499円
・eGo/eGo-T/IMIST用 USB充電器 330円
送料 164円(メール便)
計 1993円

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