最終更新: 2014/08/31(Sun)17:11

自作と修理を愛するブログ。トイラジ、電子工作、ボルティー、NucleusCMS 、いろいろゴソゴソやってます
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200601/0623:42

ダイス

この年末年始はなんとなくオークションづいてました。で、M2×0.4P(並目)のダイスが2コで500円だったので、思わず買ってしまいました。
ご存知ない方のために付け加えておきますと、ここでいうダイスというのは雄ネジを切るための道具です。サイコロのことではありません。
購入したダイス、新品ですが在庫処分品のため錆びてます。それはいいんですが、外径がφ16というのが難点ではあります。普通はだいたいφ25。近所のホームセンターごときではダイスホルダが売ってません。工具屋へ行けばあるのでしょうが、お高いのは確実ですね。旋盤があれば外径φ25内径φ16のカラーをつくるのはわけないのですが、残念ながら自宅にも職場にもありません。そろそろ稟議書書いてみようかな(苦笑)。

ダイスM2×0.4Pと加工済みシャフト
前述したXMODSの2WD用フロントシャフトのネジを切り直してみました。下が加工後です。適当なM2のナットを締めこんでみたところです。

テストがうまくいったのでリアシャフトのネジも切り直し。加工はうまくいったのですが、ガタはまだまだ大きいです。まずはベアリングが欲しいところですが、純正品は630サイズでシールなしの厚み2mmなんていうレアなベアリングなので、入手に手間取ってます。
…いや、本気になればいくらでも入手は可能なんですがね。

200512/2622:24

XMODS始動

9月にアメリカのRadioShackで購入したXMODS、ついにお目見えです。
XMODS 350Z

うわさには聞いていましたが、実際に手にとって見ると「なるほどさすがアメリカ製」です。精度の甘さ、ガタなど、カスタマックスの比ではありません。

サラネジを締めすぎたのでしょう。シャーシリア右下にクラックが入っています。
シャーシリア右下のクラック

タイヤを取り付けるシャフトはナットが根元の段付き部まで入りません。ネジの有効長さが短いのですね。ちなみに写真は標準の2WDフロントにミニ四駆用のロックナットを組みつけてみたところですが、リアも同様でした。AWDキットを組んでみたところ、フロントシャフトの有効ネジ長さは正常で、根元までナットを締め付けることができました。
2WD用フロントシャフトは有効ネジ部短し

AWDキットですが、どうやら中古品のようです。ちゃんとお店で、新品のつもりで買ったのですがね。返品されたものをそのまま売ったという感じですが、定かではありません。ギヤには黒くなった古いグリスが付着していましたし、サブAssyされているはずの部材は完バラ、樹脂部品にはネジ締めの痕も残っていました。まあ、欠品がなくてちゃんと動けば、例え少々壊れていても問題はありません。

早速走らせてみました。

速度はまあこんなもんでしょうという感じです。速くはありませんね。電池のもちはよいようです。
ノーマルのタイヤは、かなり軟らかめでグリップがよいです。良すぎます。ホイールに対してタイヤがぶかぶかです。
まっすぐ走りません。ホイールをはじめとした各部のガタの影響でしょう。トリム調整しても直進に再現性がありません。トリム調整がプロポの電源オフでパーになってしまうのもいただけません。
舵角ですが、いわれているほど少ないとは感じませんでした。ステアリングにストッパーをつける前のラジカン程度には曲がります。ただプロポーショナル的に使えるかといったら、ちょっと疑問ではあります。ラジカンのようなON/OFF式と同じような操作になってしまいそうです。
フルステアしたとき、左と右とでフロントタイヤの回転抵抗が違います。ユニバーサルシャフトが動いてしまってますね。

いやー、いじりがいがあります。
カスタマックスと同じ流れで進めていきましょう。まずはガタとりからかな。

200509/1803:09

AWDキット購入

本日は土曜日で仕事はお休みです。

ホテルの周りを散々歩き回って、やっとみつけました、RadioShack。こないだいったところとは違うお店です。
All Wheel Drive Upgrade はすんなり見つかりました。本体 $14.99、税 $1.31で合計 $16.3。約2000円です。

購入してから気づいたのですが、手持ちの現金が $30弱しかないです。こりゃまずい。カードで払えばよかったなぁ。

200509/1612:26

XMODS購入

買いました、XMODS。
なんと、晩飯に連れて行ってもらった店の隣が RadioShack でした。

本体 $49.99、税8.75%で $4.37、合計 $54.36 です。換金のレートが1ドル約120円だったので、6500円ってとこですか。まあまあこんなもんです。
車種は350Zにしました。AWDキットなどもほしかったのですが、店頭に並んでいなかったのと、「息子の土産」という名目上、あまり詳しいとまずいので訊けませんでした。

レジのおじさんが、電池は必要か、交換はレシートを添えて3週間以内だ、などといっていたようですが、正直よくわからなかったです。電池は要らないといいましたけどね。

RadioShakのレジ袋
本場RadioShackのレジ袋です。余談ですが、アメリカでは必ず「袋はいるか要らないか」と聞かれます。

XMODSケース本体
XMODS本体です。ほとんどの場合外国のホテルは部屋の照明が暗いため、フラッシュ使用せざるを得ませんでしたので一部てかってしまってます。

200509/1514:09

XMODS購入計画

仕事でアメリカに来ています。まさか海外出張があるとは思いもしませんでした。

さて、アメリカといえば RadioShack の XMODS です。なんとかして入手したいところですが、いかんせん土地勘がまったくありません。泊まっているホテルがシカゴのどの辺りかもよくわかっていない状態なので、二の足を踏んでいます。
もうひとつの大きな壁は言葉の壁。英語はちんぷんかんぷんです。仕事のときは周りのスタッフがこちらの言うことを理解とようとしてくれるのでよいのですが、ひとりで買い物に出かけるのはとても不安です。

きょうの晩飯のとき、こちらのスタッフのクリストファーさんに「息子の土産にR/Cを買いたいのだけど RadioShack の場所をしらないかい」と、つたない英語できいてみました。するとクリストファーさん「よしわかった、帰国までに連れて行ってやろう。オフィスのすぐ近くにあるから」と言ってくれました。ちょーハッピーです。

ちなみに、宿に帰ってWebで調べてみたところ、確かにここから1kmくらいのところにあるようです(宿とオフィスは近い)。
気になるお値段は $49.99。日本円で約5500円ですね。ヤフオクの相場よりちょっと安いかな。当然送料もかからないし。該当する店舗の在庫情報によると、350Z、NSX、インプレッサ、1965マスタングが「In Stock!」でした。できればスープラがいいなぁ。

200505/2323:01

XMODSのAWDキット

XMODSスターターキットと同時発注するつもりのAWDアップグレードセットですが、ショップにはなかなか在庫がないようです。

68506 XMODS AWD(All Wheel Drive) アップグレードセット \1,890

ちょっと前、某ショップにメールで問い合わせてみたところ、メーカーから入荷し次第販売するとの回答。この楽天ショップのステータスがいつまでたっても変わらないので、思い切ってメーカーのカスタマーサポートにメールしてみました。先週の土曜日深夜のことです。

「先週入荷したので今は在庫している」との返事が本日付できました。

まさか1営業日中に返事をくれるとは思っていませんでした。なかなか対応いいじゃないですか、HPI Japan。

200504/2322:26

近所の模型屋

HPIのホムペで取扱店リストを見たところ、ガキの頃に足しげく通った、実家近くのプラモデル屋の名前を発見しました。ちょっと時間が取れたので、二十年ぶりくらいに行ってみました。
店番をしていたのは自分よりちょっと年下くらいのお兄さん。そういえば息子さんがそのくらいの歳だったかな。
HPIの製品について聞いてみたところ、現在は取り扱っていないとのこと。製品やパーツの供給状況が悪く、お客さんに迷惑をかけてしまうためと言っていました。
昔はプラモデルがほとんどだった品揃えも、売り場面積の半分はラジコン関係に。タミヤや京商などパーツはまあまあ充実。初めて実物のMini-Zを見ることも出来ました。
XMODSを買うとして、純正で必要なパーツは一気にそろえてしまうつもりなので、その後のパーツ供給はあまり気にしてません。ならばやはりどこぞのショップから通販で買うのが良いのかなと思います。

楽天出店のラジコン夢空間では、インプレッサWRX Sti が送料込税込で6,600円です。これが最安値ですかね。ヤフオクの落札価格はだいたい4,500円~5,000円のようです。

200504/2023:43

次期トイラジ

かなり悩んでいます。
メーカーが生産終了を宣言した以上、パーツの入手性などから考えると、ラジカンに固執するのは得策では無い気がします。
かといってホビラジは敷居が高すぎます。ハマってしまう=金がかかるという図式が成り立ちます。たとえば京商Mini-Zなどは、いくらつぎ込んでもきりが無いのはミエミエです。
ではトイラジではどうか。
まずCCPのリアルドライブ。トイざらすで簡単に入手できるのですが、車体がちょっと大きすぎるので×。
TOMYのエアロR/Cは、以前書いたとおりあまり良い印象が無いため×。
京商のパームランナーは良いのですが、性能の割にちょっと高い。
そうするとやはりHPI JapanのXMODSでしょうか。車種が少なくて選択の余地が無いのですが、パームランナー(というかMini-Z)のボディを載せるというテがあります。

XMODS、ざっくりと試算してみました。
-----------------------------------
XMODS本体 … 7,800円
モーターセットステージ2 … 2,200円
AWDアップグレードセット … 1,800円
ボールベアリングセット … 2,800円
XMODS ドリフトキット … 1,100円
◆計 15,700円
-----------------------------------
モーターとベアリングのキットを後回しにしたとしても1万円は越えてしまいます。
更に使用する電池が単四型なので、単四ニッケル水素充電池 4本 1,500円程度+充電器の出費が上乗せされます。
うーん、きびしいですね。もうちょっと考えてみますか。

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