シガーソケットを取り付けてバッテリーから12Vをとり、そこにナビ付属のシガープラグを差し込んで電源を取る手法が、世の中では最も一般的なようです。ですが、これは嫌でした。
シガーソケットって結構大きいです。ましてやシガープラグを取り付けると、全長がハンパなく大きくなります。ただでさえスペースのないメーター周りでこれは厳しい。シート下の物入れに突っ込む手もありますが、ハンドル周りまで配線をひいてくるのが面倒。ヘッドライトリレーの配線と一緒にもってくればいいっちゃあいいんですがね。

ナビを付けていない時でもシガーソケットは残ります。となるとクルマ用の簡易なやつではなく、防水のしっかりしたバイク用または船舶用が必須。デイトナなどから発売されていますが、近所に用品店が皆無なので通販に頼るしかなく、ざっくり2000円は下りません。

自作のDC-DCコンバータからミニUSB-Bタイプのコネクタがついたケーブルを出しておけば、スペースの問題は解決します。さらに部品の調達は100円ショップで可能というリーズナブルさ。百均にDCコンバータが? あるんですよ。あとは防水さえなんとかすればよし。ってことで、DC-DCコンバータの製作です。

…続きを読む>>

Portable Navigation Device すなわちメモリーナビ、だいぶ安くなりましたね。
ポータブルで3.5インチ程度の画面サイズのものに絞って、相場眺めだけのつもりでヤフオクを徘徊。終了5分前にポチっと入札したら5500円で落札できてしまいました。

AKARTというメーカー(代理店かも)の「ちょいNAVI」AK-CND333です。

メーカー直販の新品で定価購入しても2万円、量販店なら1万円そこそこのこのナビ、正直なところナビゲーション性能は期待していません。現在地の把握ができればいいかという感じで、ツーリングマップルも併用するつもりでいます。

単車でPNDを運用するための情報は、Webを探せば星の数ほど得られます。大きく分けるとこの3点に集約できるでしょうか。

• ナビ本体の設置方法
• 電源の取り出し方法
• 音声ガイドをどうやって聞くか

安物のナビなので、できるだけ追加出費を抑える方向ですすめましょうか。ひとまず本記事は構想だけで実作業はありません。

…続きを読む>>